挂车支腿是现在挂车操作非常重要的，那么大家知道它的结构组成是怎样的吗？今天小编就来给大家简单的介绍下，希望能帮助大家更好的了解。
1、半挂车主要用于车轴的放置车辆重心后边，而且装有可将水平或垂直力传送到牵引车的联结装置的挂车。挂车支腿的用处是能够支持挂车的所有分量，维持车体的平衡，防止因车过重而产生的安全过敏。

2、挂车支腿结构简单，其主要构成部件包括双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆（摇把）和支撑盘等部件。挂车支腿分为单动和联动。其中，单动支腿是指两边单独操作，有两根摇把的，每根支腿上都有齿轮箱的。而联动支腿是指1边操作两边起的，只有1根摇把，是由1根带齿轮箱的和1根不带的组成的。

3、我们在使用半挂车液压支腿的时候一定要定时检查它的比较容易磨损到的小零件，因为这样可以做到易损件的及时修理，在零件严重磨损时我们要做到更换。支脚收拢时必须要将遥杆取回来原置放卡位。防止行走时出现“打腿”间题受损支脚。

其实总的来说，半挂车液压支腿是半挂车里面不可缺少的一个工具，而且它对于半挂车的重要性也是比较大的，而且在平时的时候挂车支腿也是需要定期的进行保养，这样是为了以防一些问题的出现。