半挂车液压支腿又称挂车支腿，利用了“立木顶千斤”的原理，位于半挂车车架前端，供半挂车与牵引车脱离后使用，起到了关键性的作用，那么半挂车液压支腿应当如何进行维护和保养呢？下面为大家介绍一下如何保养半挂车液压支腿。
    要使半挂车支腿接地，先使用高速档（推入），支脚接地时改用低速档（拉出）进行接地操作到一定高度。提升支脚时，先使用低速档，待支脚离地后改用高速档。
    半挂车液压支腿双速的解释：摇动支腿有两个速度，分别适合空载和重载时。一档慢速，是将摇杆拉出摇动，适合重载。另一档快速，是将摇动杆推入齿轮箱的档位，摇速加快比较适用于收起支腿或空载时。严禁超载超限使用、不允许违章操作，半挂车须停放在平整的水泥路面或紧实平坦的地面上，不允许在斜坡或松软的泥土路面上使用支承装置支承半挂车。摘挂时，将半挂车举升到适当的高度：先用高速档快速使支承底座接地、再用低速档举升，支脚接地后，曲柄摇杆转4-8转，使半挂车支承牢靠即可。严禁在中间过度档位上摇动曲柄摇杆。拖头起步前，须将支腿完全收回，确保支腿的离地间隙大于300mm。